نحوه انتخاب یک سیستم Busway برای مراکز داده با استفاده از داده های بارگذاری و طرح

یک سالن داده 2 مگاواتی با 40 موقعیت رک، یک طرح مختصر با فشار 60 کیلووات در هر رک، و سه نقل قول busway که مقایسه خط به خط آنها دشوار است: معمولاً کار انتخاب واقعی از آنجا شروع می شود. پاسخ کوتاه این است که چهار عدد ثابت و یک نقشه را انتخاب کنید، نه قیمت هر متر. این اعداد عبارتند از: ظرفیت طراحی، جریان اتصال کوتاه احتمالی، تعداد و موقعیت نقاط تخلیه، و طول مسیر. طرح طرح راهرو و بالابر است. این موارد را به درستی دریافت کنید و کاتالوگ به دو یا سه خانواده محصول محدود می شود. آنها را اشتباه بگیرید و ارزان ترین قیمت به گران ترین نصب تبدیل می شود.

قبل از باز کردن کاتالوگ، اعداد بار را برطرف کنید

Busway یک جزء با امپدانس ثابت با تعداد محدودی از نقاط پلاگین است. این بدان معناست که داده های بارگیری، نه بروشورهای محصول، باید اولین لیست کوتاه را هدایت کنند.

• ظرفیت طراحی: بار قفسه متصل ضرب در ضریب تنوع، سپس به اضافه یدکی. یک سالن معمولی معمولاً به 20 تا 30 درصد نیاز دارد. سالن‌های AI و GPU اغلب به 30 تا 40 درصد نیاز دارند، زیرا چرخه تازه‌سازی کوتاه‌تر از عمر ساختمان است.
• باند چگالی رک: تقریباً 5 تا 10 کیلووات برای IT سنتی، 20 تا 50 کیلووات برای سالن‌های با تراکم بالا و 60 تا 120 کیلووات برای جدیدترین ردیف‌های محاسباتی شتاب‌دار. هر گروه به یک خانواده اتوبوسرانی متفاوت اشاره می کند.
• تعداد ضربه‌ها: موقعیت‌های قفسه‌ها و افت PDU را بشمارید، سپس حدود 30 درصد پریزهای یدکی اضافه کنید. آمپراژ به تنهایی نمی تواند به شما بگوید که آیا خروجی ها با فاصله 1.5 متر یا 3 متر مناسب راهرو هستند.
• شرایط کاهش: دمای محیط در سقف (راهروهای گرم معمولاً در 40 تا 45 درجه سانتیگراد قرار دارند) و ارتفاع را ذکر کنید. جریان نامی اندازه‌گیری شده در یک اتاق آزمایش راحت، آن چیزی نیست که اجرا در سرویس ارائه می‌کند.

طول مسیر متعلق به همان تمرین است. یک رایزر 120 متری و یک سقف 25 متری که از یک تابلو برق اجرا می شود، رفتار افت ولتاژ و انبساط بسیار متفاوتی خواهد داشت، و در مدت طولانی تر، قسمت های هادی کم اندازه معمولاً خود را نشان می دهند.

نوع Busway را با هر پایه از مسیر توزیع مطابقت دهید

یک مسیر توزیع مرکز داده معمولاً به دو محصول متفاوت نیاز دارد و برخورد با آنها به عنوان یک خطای رایج خرید است.

گذرگاه فیدر از تابلو برق LV به PDUها

معمولاً 800 تا 5000 A، ساختار ساندویچی، IP54 یا بهتر، با مقاومت در برابر اتصال کوتاه مطابق با ترانسفورماتور بالادست. در رایزرها، حفره های سقفی و اتاق های گیاه اجرا می شود و پس از راه اندازی به ندرت لمس می شود. فشردگی، امپدانس کم و استحکام مکانیکی در اینجا بیشتر از انعطاف پذیری خروجی اهمیت دارد.

پلاگین مسیر اتوبوس را بر روی فضای سفید

معمولاً 100 تا 1250 آمپر، با جعبه‌های شیری که قفسه‌ها یا PDU‌ها را تغذیه می‌کنند. ویژگی‌های تعیین‌کننده فاصله خروجی، ایمنی پلاگین و امکان افزودن یا جابه‌جایی پریز بدون خاموش کردن پریز است.

نوع ساخت و ساز به اندازه رتبه بندی اهمیت دارد. گذرگاه ساندویچی هادی های عایق بندی شده را می پیچد و آنها را به یک محفظه فشرده فشار می دهد، که امپدانس کم، ردپای کوچک و رفتار خوب را در جایی که سطوح خطا بالا و فضای سقف تنگ است، می دهد. اتوبوس عایق هوا، میله‌های مجزا را در یک محفظه تهویه‌دار نگه می‌دارد، که گرما را بهتر دفع می‌کند و بازرسی بصری آن آسان‌تر است، به قیمت یک بخش بزرگ‌تر و سنگین‌تر.

مقاومت در برابر اتصال کوتاه، افزایش دما و افت ولتاژ را بررسی کنید

این سه رقم تصمیم می‌گیرند که آیا سیستم از یک خطا جان سالم به در می‌برد و آیا به مدت پانزده سال در پوشش حرارتی خود باقی می‌ماند یا خیر.

1. جریان مقاومت کوتاه مدت نامی (Icw)، همیشه با مدت زمانی مانند 50 کیلو آمپر برای 1 ثانیه نقل قول می شود. پس از عبور حفاظت بالادست، باید از جریان خطای احتمالی در نقطه نصب تجاوز کند. به عنوان یک بررسی دقیق، یک ترانسفورماتور 2500 کیلوولت آمپر در ولتاژ 400 ولت با امپدانس 6 درصد حدود 60 کیلو آمپر را در پایانه های LV خود ارائه می دهد، بنابراین یک گذرگاه 50 کیلو آمپری نیاز به هماهنگی صحیح در بالادست دارد.
2. افزایش دما از آزمایش نوع به جای بیانیه انطباق، افزایش اندازه گیری شده را در جریان نامی نسبت به IEC 61439-6 بخواهید، سپس محیط واقعی سایت را اعمال کنید و ضریب کاهش را تأیید کنید.
3. امپدانس بر متر و افت ولتاژ در بار کامل. افت کل را در محدوده 2 تا 3 درصدی که معمولاً برای پایه توزیع مجاز است نگه دارید و به یاد داشته باشید که بارهای هوش مصنوعی غنی از هارمونیک، امپدانس پایین را ارزشمندتر از آنچه در یک برنامه بارگذاری ساده به نظر می رسد، می کند.

مواد هادی متعلق به همان مرحله است. مس هدایت بهتری دارد و برای همان جریان به بخش کوچکتری نیاز دارد. آلومینیوم هزینه و وزن کمتری دارد اما در هر انتقال به سطح مقطع بزرگتر و اتصالات دو فلزی به درستی روکش شده نیاز دارد. در رایزرهای بلند، اختلاف وزن، فاصله حمایتی و بار ساختاری وارد شده به ساختمان را تغییر می‌دهد. اگر می‌خواهید با جزئیات بیشتر از طریق معاوضه هادی و عایق کار کنید، توجه داشته باشید نحوه انتخاب باس بار مناسب برای سیستم های ولتاژ متوسط و ضعیف مقایسه را پوشش می دهد.

حفاظت از اجرا: رتبه IP، رفتار آتش و مسیریابی

سطح حفاظت باید از مکان تبعیت کند، نه ترجیح دادن اعداد بالاتر.

• IP54 تا IP66 در اتاق های کارخانه، رایزرها و هر جایی که خطر آب یا گرد و غبار وجود دارد. IP2X تا IP42 برای مسیر راهرو بالای سر، جایی که دسترسی ایمن با انگشت و عملکرد پلاگین بیشتر از آب بندی اهمیت دارد. درجه IP بالاتر گرما را به دام می اندازد، که جریمه واقعی در فضای خالی سقف 45 درجه سانتیگراد است.
• عملکرد آتش: عایق هالوژن کم دود صفر در فضاهای اشغالی، و موانع آتش یا جزئیات توقف آتش در هر جایی که دود از دیواره محفظه عبور کند.
• انبساط و پشتیبانی: بسته به وزن بخش، فاصله تقریباً 1.5 تا 3 متر را پشتیبانی می کند، به علاوه اتصالات انبساط با اندازه نوسان دما بین سردخانه و سقف عملیاتی.
• هماهنگی: دستگیره‌های شیر را از محفظه کابل و منیفولدهای خنک‌کننده مایع دور نگه دارید و جریان را از سر آبپاش‌ها و لوله‌های آب جبران کنید.

دو خانواده را در کنار هم مقایسه کنید

جدول زیر چک لیستی است که زمانی که یک پروژه از یک مشخصات واحد برای پوشش کل مسیر توزیع درخواست می کند، استفاده می کنیم.

نتیجه عملی این است که یک مقایسه مجزا از نقل قول های "busway" به ندرت انجام می شود. محدوده فیدر را از محدوده راهرو جدا کنید و تفاوت قیمت ها معمولاً به تفاوت های مهندسی قابل توضیح تبدیل می شود.

شواهد نوع تست بخواهید و بسته تحویل را بررسی کنید

مستندسازی جایی است که دو تامین کننده با کاتالوگ های مشابه از هم جدا می شوند.

• گزارش‌های آزمایش نوع از یک آزمایشگاه معتبر به IEC 61439-6، UL 857 یا GB/T 7251.6 همانطور که بازار نیاز دارد، پیکربندی دقیقی را که می‌خرید پوشش می‌دهد: بخش مستقیم، اتصال، خم، جعبه ضربه‌ای و خوراک انتهایی.
• سوابق آزمایش معمول برای هر طول حمل و نقل، از جمله نتایج دی الکتریک و مقاومت عایق.
• یک محدوده تحویل کامل: کیت های اتصال، جعبه های ضربه ای، روکش های انتهایی، براکت های پشتیبانی، بخش های انتقال فاز و لیست قطعات یدکی معقول.
• پشتیبانی از زمان انجام و اتصال در محل، زیرا کیفیت اتصال جایی است که اکثر خرابی‌های سرویس شروع می‌شود.
• مرجع نصب شده در شرایط رطوبت، گرد و غبار و لرزه ای قابل مقایسه، نه فقط در منطقه اصلی تامین کننده.

سوالات متداول

یک اتوبوس مرکز داده چقدر ظرفیت اضافی باید داشته باشد؟

برای سالن‌های IT معمولی، 20 تا 30 درصد ظرفیت اضافی به اضافه 30 درصد پریزهای پلاگین یدکی یک خط پایه قابل اجرا است. برای ردیف‌های محاسباتی شتاب‌دار، 30 تا 40 درصد برنامه‌ریزی کنید، زیرا قدرت رک سریع‌تر از آنچه برنامه‌های به‌روزرسانی سه‌ساله پیشنهاد می‌کنند افزایش یافته است.

آیا می توان باکس های تپ آف را در زمانی که اتوبوس برق دار است اضافه کرد؟

بسیاری از طرح‌های پلاگین این امکان را می‌دهند، اما تنها با رویه‌های مکتوب سازنده، تجهیزات حفاظت شخصی صحیح و یک واحد ضربه‌گیر با شکن مخصوص به خود. قبل از اینکه آن را در یک برنامه عملیاتی بنویسید، رتبه بندی و رویه را تأیید کنید.

هادی های مسی یا آلومینیومی؟

مس بخش کوچکتر و سبک تری را برای اتصالات جریان مشابه و ساده تر می دهد. آلومینیوم هزینه و وزن را کاهش می دهد اما به بخش بزرگتر و انتقال دو فلزی آبکاری شده نیاز دارد. ابتدا اسناد طراحی اتصال و گشتاور را بررسی کنید. این جایی است که انتخاب مواد در واقع در خدمت نشان داده می شود.

اتوبوس راهرو هوایی به چه رتبه IP نیاز دارد؟

IP2X تا IP42 در فضای سفید رایج است، زیرا اولویت دسترسی به پلاگین ایمن با انگشت است. رتبه‌بندی‌های بالاتر برای اتاق‌های گیاه، بالابرها و مناطق مرطوب یا گرد و غباری انتخاب می‌شوند و اتلاف گرما را کاهش می‌دهند، بنابراین محاسبه حرارتی باید دوباره انجام شود.

تبدیل فهرست نهایی به مشخصات

انتخاب زمانی ساده می شود که برنامه بارگذاری، سطح خطا، طرح تخلیه و ترسیم مسیر ثابت شود: اتوبوس فیدر با اندازه امپدانس و مقاومت در برابر اتصال کوتاه، مسیر پلاگین با اندازه تراکم خروجی و انبساط زنده ایمن، هر دو با شواهد آزمایش نوع و محدوده تحویل شامل اتصالات و قطعات یدکی پشتیبانی می شود. اگر در حال مقایسه گزینه ها برای سالن یا رایزر آینده هستید، نمودار تک خطی و طرح رک را برای تیم مهندسی خود ارسال کنید و ما به شما کمک می کنیم رتبه بندی ها را در برابر مسیر واقعی بررسی کنید.