اخبار

صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / نحوه نصب باس بار لوله ای: راهنمای گام به گام برای خدمه میدانی

نحوه نصب باس بار لوله ای: راهنمای گام به گام برای خدمه میدانی

یک خدمه با ده ها لوله آلومینیومی، یک جعبه گیره و یک روز قبل از برنامه ریزی برای برق رسانی به یک پست کلکتور می رسند. بلند کردن لوله ها حدود یک ساعت طول می کشد. بقیه روز در تراز کردن پشتیبانی، آماده‌سازی مفصل، بررسی گشتاور و اندازه‌گیری فاصله ناپدید می‌شود - و دقیقاً همان جایی است که نصب میله اتوبوس لوله‌ای موفق یا شکست می‌خورد.

نسخه کوتاه: ابتدا تکیه گاه ها و عایق ها را نصب و تراز کنید، لوله ها را قرار دهید، هر مفصل را آماده و گشتاور کنید، فضایی را برای انبساط حرارتی بگذارید، سپس فاصله ها، مقاومت عایق و مقاومت تماس را قبل از اینکه کسی به مدار انرژی دهد، بررسی کنید. کیفیت لوله مهم است، اما خرابی های میدان معمولاً به فاصله پشتیبانی، کیفیت تماس مشترک و میزان انبساط بازمی گردد.

قبل از اینکه اولین لوله بالا برود

اکثر نصب تمیز در حالی انجام می شود که خلیج هنوز انرژی ندارد. قبل از بسیج خدمه بالابر، از طریق این لیست کار کنید:

  • مدار را قفل کرده و علامت گذاری کنید، عدم وجود ولتاژ را بررسی کنید و زمین های موقت را اعمال کنید.
  • طراحی را با واقعیت مقایسه کنید: فاصله واقعی بین سازه ها، موقعیت های صفحه پایه، و اینکه آیا کار فولادی شاقول است یا خیر.
  • صافی لوله، بیضی بودن و وضعیت سطح را بررسی کنید. لوله‌های دارای فرورفتگی عمیق یا نقطه‌بندی در جایی که عایق قرار می‌گیرد را رد کنید و آنها را به جای مستقیم روی زمین، روی چوب نگهداری کنید.
  • عایق های پست و قطعات رزین ریخته گری را از نظر تراشه، ترک های مویی و آلودگی بررسی کنید. یک شید تراشه شده معمولاً بعداً به عنوان یک آزمایش هیپوت ناموفق ظاهر می شود.
  • درجه سخت افزار، واشرها، صفحات انتقال دو فلزی برای اتصالات مس به آلومینیوم و یک آچار گشتاور مدرج را تأیید کنید.
  • آب و هوا را بررسی کنید. باد بالاتر از حدود 10 متر بر ثانیه کنترل بلند کردن لوله های بلند را سخت می کند و باران مفاصل باز را آلوده می کند.

اگر اندازه هادی هنوز باز است، قبل از جابجایی آن را حل کنید. راهنمای ما در انتخاب باس بار لوله‌ای آلیاژ آلومینیوم مناسب امتیازات فعلی، قطر و فاصله پشتیبانی را پوشش می دهد.

توالی نصب گام به گام

دنباله زیر کار مجدد را پایین نگه می‌دارد، زیرا قبل از رسیدن لوله‌ها، ساپورت‌ها را تراز می‌کند و تنظیمات را برای آخرین بار باقی می‌گذارد:

  1. موقعیت های پشتیبانی را از نقشه ها بررسی و علامت گذاری کنید، سپس دهانه واقعی را اندازه بگیرید. اگر دهانه ساخته شده بیش از ده درصد با طراحی متفاوت است، توقف کنید و فاصله را دوباره بررسی کنید.
  2. صفحات پایه و فولاد سازه ای را نصب کنید، آنها را تراز و شیار کنید، سپس دوغاب یا پیچ را تا سفتی نهایی انجام دهید.
  3. عایق های پست یا گیره های نگهدارنده را نصب کنید و آنها را در یک خط تراز کنید. عمودی در حدود 2 میلی متر در متر و ارتفاع ثابت مانع از قرار گرفتن لوله ها در جای خود می شود.
  4. بخش‌های لوله، گیره‌ها و درزهای انبساط را در هر کجا که دسترسی اجازه می‌دهد، از قبل مونتاژ کنید. کار زمینی سریعتر، تمیزتر و ایمن تر است.
  5. لوله ها را بلند کرده و داخل گیره ها قرار دهید و تکیه گاه های کشویی را آزاد بگذارید تا سر بخورند. لوله ای که به سختی در هر دو انتهای یک مسیر طولانی بسته شده است، وقتی گرم می شود جایی برای حرکت ندارد.
  6. هر اتصال را آماده کنید: سطوح تماس آلومینیومی را با برس سیمی بکشید، ترکیب تماسی را اعمال کنید، در مدت زمان کار ترکیب را مونتاژ کنید، سپس سخت افزار را جابجا کنید.
  7. گشتاور را به صورت مرحله‌ای و به صورت مورب اعمال کنید، سپس رنگ علامت‌گذاری گشتاور را اعمال کنید تا بررسی بصری پس از اولین سیکل حرارتی تکرار شود.
  8. فاصله فاز به فاز و فاز به زمین را اندازه گیری کنید و قبل از ثبت مقادیر گشتاور، دمای محیط و طول لوله، صاف بودن را در تمام طول کار بررسی کنید.

عایق محور کل توالی است: وزن لوله، بار مدار اتصال کوتاه و هرگونه حرکت انبساط را که شما اجازه نداده اید را حمل می کند. عایق پستی را انتخاب کنید که به جای ولتاژ اسمی به تنهایی، برای وظیفه کانسیلور واقعی محفظه تعیین شده باشد.

Post Insulators for Tubular Bus Bar Support عایق های پست برای پشتیبانی میله اتوبوس لوله ای پشتیبانی عایق صلب برای هادی‌های برق و میله‌های اتوبوس در پست‌ها، تابلو برق و سیستم‌های باس لوله‌ای، دارای رتبه بندی برای شرایط کنترلی، لرزه‌ای و آلودگی. مشاهده محصول →

پشتیبانی از فاصله، فاصله و تلورانس تراز

فاصله پشتیبانی توسط چهار بار کنترل می شود: وزن خود لوله، نیروهای اتصال کوتاه، باد یا یخ در مسیرهای بیرونی، و نیازهای لرزه ای. لوله‌های نازک‌تر و محفظه‌های بیرون باز معمولاً به دهانه‌های کوتاه‌تری نیاز دارند و مطالعه اتصال کوتاه اغلب فاصله را بیشتر از آنچه شهود نشان می‌دهد کاهش می‌دهد.

فاصله پشتیبانی نشان دهنده برای میله های اتوبوس لوله ای آلومینیومی؛ مشخصات پروژه و مطالعه اتصال کوتاه همیشه حاکم است.
قطر بیرونی لوله دهانه داخلی دهانه فضای باز کاربرد معمولی
50-65 میلی متر 2.5-3.5 متر 2.0-3.0 متر لینک های کوتاه و فیدرهای جریان کم
80-100 میلی متر 3.5-5.0 متر 3.0-4.0 متر مدارهای جمع کننده مزرعه بادی، خلیج 10-35 کیلوولت
100-150 میلی متر 4.5-6.0 متر 3.5-5.0 متر اتوبوس اصلی پست با وظیفه اتصال کوتاه بالا

برای تراز، انتظار صاف بودن حدود 2 میلی متر در متر و بیش از 10 میلی متر تجمعی در طول دویدن را داشته باشید، با تکیه گاه ها در یک خط مشترک در عرض 3 میلی متر. لوله را در یک انتها ثابت کنید و بگذارید سر دیگر سر بخورد. آلومینیوم تقریباً 23×10^-6 در هر درجه سانتیگراد منبسط می شود، بنابراین یک دویدن 20 متری حدود 18 میلی متر در یک نوسان 40 درجه حرکت می کند. هر دو انتهای آن را محکم ببندید و این حرکت به جای آن به تکیه گاه ها و چینی عایق می رود.

Fixed Bus Bar Supports and Tubular Bus Bar Hardware پشتیبانی از میله اتوبوس ثابت و سخت افزار باس بار لوله ای تکیه‌گاه‌های ثابت گالوانیزه گرم، درپوش‌های انتهایی و گیره‌ها، میله‌های باس لوله‌ای شکل را ایمن می‌کنند که هم ترازی و حرکت حرارتی را در تابلو برق و سیستم‌های توزیع تطبیق می‌دهند. مشاهده محصول →

چگونه سیستم عایق نصب را تغییر می دهد

میلگردهای لوله‌ای کاملاً عایق‌شده برای جایگاه‌های فشرده و محیط‌های آلوده انتخاب می‌شوند، اما نصب بر اساس نوع متفاوت است.

میله های لوله ای ریخته گری رزین اپوکسی

ریخته گری کارخانه ای، سفت و نسبتا سنگین. آنها را نمی توان خم کرد تا شکاف ناهمتراز را ببندد، هر کیلوگرم اضافی تکیه گاه ها را بار می کند، و قلاب ها اجباری هستند - زنجیر یا قلاب ها رزین را خرد می کنند. هر رزین تراشه شده در نزدیکی فلنج باید تعمیر شود یا بخش رد شود.

Epoxy Resin Cast Tubular Bus Bar Systems سیستم های باس لوله ای ریخته گری رزین اپوکسی باس بار لوله ای اپوکسی اپوکسی کاملا عایق بندی شده با درزهای بدون درز، محتوای مس بالا، مقاومت در برابر شعله و عمر طولانی برای اتصالات پست. مشاهده محصول →

میله های لوله ای عایق شده با لاستیک سیلیکونی EPDM

ساخت و ساز آستین دار ناهماهنگی بیشتری را تحمل می کند، که به کار مقاوم سازی کمک می کند. نواحی اتصالات و مهر و موم های انتهایی را مهر و موم نگه دارید و بررسی کنید که سوله ها زیر گیره نیشگون نگرفته یا گیر نکرده باشند.

باس لوله ای عایق شده از PTFE

اصطکاک کم و مقاومت شیمیایی خوب، اما سطح به راحتی امتیاز می گیرد. لوله را تا لحظه بلند شدن در پوشش محافظ خود بگذارید و از کشیدن آستین روی سوراخ های روی گیره یا فولادی خودداری کنید.

هر نوع را که نصب کنید، طول عایق باید از طریق تکیه گاه ها و اتصالات پیوسته باقی بماند. یک شکاف فلزی برهنه در یک اتصال مزیت پاکسازی فشرده را از بین می‌برد و به نقطه‌ای تبدیل می‌شود که عیب شروع می‌شود.

آماده سازی مفصل و گشتاور: جایی که مقاومت تماس تعیین می شود

آلومینیوم در عرض چند ثانیه یک لایه اکسید تشکیل می دهد و آن لایه یک عایق است. هر مرحله از آماده سازی مشترک برای شکست آن قبل از ادامه سخت افزار وجود دارد.

  • سطوح تماس را با یک برس سیمی ضد زنگ تمیز کنید، سپس ترکیب تماس را بلافاصله اعمال کنید.
  • ظرف چند دقیقه مونتاژ کنید، نه چند ساعت، و هرگز صورت تمیز را در طول شب در معرض دید قرار ندهید.
  • از همپوشانی حداقل یک قطر لوله استفاده کنید، مگر اینکه مشخصات چیز دیگری بگوید.
  • گشتاور معمولی برای سخت افزار فولاد درجه 8.8: M8 حدود 15-20 N·m، M10 حدود 30-40 N·m، M12 حدود 45-60 N·m، M16 حدود 90-120 N·m. شکل سازنده گیره همیشه برنده است و آچار گشتاور کالیبره شده اختیاری نیست.
  • هرگز مس را مستقیماً به آلومینیوم پیچ نکنید. از یک صفحه انتقال دو فلزی استفاده کنید.

گشتاور بیش از حد لوله های آلومینیومی با دیواره نازک را خرد می کند، باس های رزین ریخته گری را می شکافد و رزوه ها را نوار می کند. گشتاور کمتر در طول زمان بدتر می شود: مفصل گرم می شود، فلز شل می شود، مقاومت تماس بالا می رود و مفصل بیشتر گرم می شود. گشتاور را پس از اولین سیکل حرارتی، معمولاً 24 تا 72 ساعت پس از روشن شدن، دوباره بررسی کنید و اعداد را ثبت کنید.

بازرسی، تست و ثبت نام

راه اندازی یک لیست کوتاه است و هر مورد یک رکورد به جا می گذارد:

  • مقاومت عایق در هر فاز با تستر 2500 ولت، در برابر تاریخ آزمایش و شرایط محیطی ثبت شده است.
  • مقاومت تماس در هر مفصل. یک قرائت مشترک تقریباً دو برابر همسایگانش باید باز شود و بازسازی شود تا اینکه پذیرفته شود.
  • تأیید صحت در برابر نقشه برای بالاترین کلاس ولتاژ موجود، به‌علاوه بررسی براده‌ها، ابزارها و سایر اجسام خارجی.
  • تصویربرداری حرارتی هنگامی که مدار بار را حمل می کند. مفاصل نباید به طور محسوسی گرمتر از خود لوله باشند.

سوالات متداول

آیا می توان باس بار لوله ای را بدون جوشکاری نصب کرد؟

بله. اکثر جریان های ولتاژ پایین و متوسط ​​از طریق گیره ها یا پایانه های ریخته گری پیچ می شوند، که نصب را برگشت پذیر و قابل تعمیر نگه می دارد. اتصالات جوش داده شده در جایی ظاهر می شوند که بالاترین چگالی جریان و کمترین مقاومت تماس مورد نیاز است.

یک لوله آلومینیومی به چه مقدار انبساط نیاز دارد؟

آلومینیوم به ازای هر 10 درجه سانتیگراد تغییر دما تقریباً 23 میلی‌متر در هر 100 متر منبسط می‌شود، بنابراین یک حرکت 20 متری روی یک نوسان 40 درجه حدود 18 میلی‌متر حرکت می‌کند. به همین دلیل است که یک انتهای یک دوره طولانی باید بلغزد.

چرا مفاصل بعد از انرژی دهی داغ می شود؟

معمولاً اکسید بر روی سطوح تماس، گشتاور ناکافی یا ناهموار، یا رابط مس به آلومینیوم بدون صفحه انتقال باقی می‌ماند. آن را باز کنید، تمیز کنید، دوباره با ترکیب جمع کنید و مقاومت تماس را دوباره اندازه گیری کنید.

اکثر مشکلات میله اتوبوس لوله ای مرموز نیستند. آن‌ها از تکیه‌گاه‌هایی می‌آیند که هرگز در یک راستا قرار نگرفتند، مفاصلی که هرگز تمیز نشدند، و مسیرهایی که هرگز فضایی برای حرکت به آنها داده نشد. این سه مورد را به درستی دریافت کنید و خلیج اولین بار تست های خود را با موفقیت پشت سر می گذارد. اگر یک پروژه به گیره‌های پشتیبانی، عایق‌ها یا بخش‌های لوله عایق‌شده مطابق با یک طرح خاص و وظیفه اتصال کوتاه نیاز دارد، با مهندسان ما صحبت کنید در حالی که نقشه ها هنوز باز هستند، نه بعد از اینکه لوله در هوا است.

اخبار